Mengapa Uji Tekanan pada Sistem Pendingin Mesin?
Sebelum melihat apa itu alat penguji tekanan radiator, mari kita lihat mengapa Anda perlu menguji sistem pendingin terlebih dahulu.Ini akan membantu Anda melihat pentingnya memiliki perlengkapan tersebut.Juga, mengapa Anda harus mempertimbangkan untuk melakukan tes sendiri daripada membawa mobil Anda ke bengkel..
Alat penguji tekanan radiator pada dasarnya digunakan saat memeriksa kebocoran cairan pendingin.Mesin mobil Anda cepat panas saat dijalankan.Hal ini akan berdampak buruk jika tidak dikendalikan.Untuk mengatur suhu mesin digunakan sistem yang terdiri dari radiator, cairan pendingin, dan selang.
Sistem pendingin harus tahan tekanan, jika tidak, sistem tidak akan beroperasi dengan benar.Jika bocor, hilangnya tekanan akan menyebabkan titik didih cairan pendingin menurun.Hal ini pada gilirannya akan menyebabkan mesin menjadi terlalu panas.Cairan pendingin juga dapat tumpah dan menimbulkan lebih banyak masalah.
Anda dapat memeriksa mesin dan komponen di sekitarnya secara visual untuk mencari tumpahan yang terlihat.Sayangnya, ini bukan metode terbaik untuk mendiagnosis masalah tersebut.Beberapa kebocoran terlalu kecil untuk dilihat dengan melihat, sementara yang lain bersifat internal.Di sinilah peran alat penguji tekanan untuk radiator
Penguji tekanan radiator sistem pendingin membantu Anda menemukan kebocoran (baik internal maupun eksternal) dengan cepat dan mudah.Mari kita lihat cara kerjanya.
Cara Kerja Penguji Tekanan Sistem Pendingin
Penguji tekanan sistem pendingin diperlukan untuk menemukan celah pada selang cairan pendingin, mendeteksi segel yang melemah atau gasket yang rusak, dan mendiagnosis inti pemanas yang buruk, serta masalah lainnya.Juga disebut penguji tekanan cairan pendingin, alat ini bekerja dengan memompa tekanan ke dalam sistem pendingin untuk mereplikasi mesin yang sedang berjalan.
Saat mesin beroperasi, cairan pendingin memanas dan memberi tekanan pada sistem pendingin.Kondisi itulah yang diciptakan oleh penguji tekanan.Tekanan membantu mengungkap retakan dan lubang dengan menyebabkan cairan pendingin menetes atau dengan membiarkan bau cairan pendingin memenuhi udara.
Ada beberapa versi penguji tekanan sistem pendingin yang digunakan saat ini.Ada yang menggunakan udara toko untuk bekerja dan ada yang menggunakan pompa yang dioperasikan dengan tangan untuk memberikan tekanan ke dalam sistem.
Jenis penguji tekanan sistem pendingin yang paling umum adalah pompa tangan yang dilengkapi pengukur tekanan.Yang ini juga dilengkapi dengan berbagai adaptor untuk disesuaikan dengan tutup radiator dan leher pengisi kendaraan yang berbeda.
Versi pompa tangan dan banyak bagiannya biasa disebut kit penguji tekanan radiator.Seperti yang ditunjukkan, ini adalah jenis tester yang banyak digunakan pemilik mobil untuk memeriksa sistem pendingin mesin.
Apa itu Alat Penguji Tekanan Radiator?
Kit penguji tekanan radiator adalah jenis alat pengujian tekanan yang memungkinkan Anda mendiagnosis sistem pendingin berbagai kendaraan.Hal ini juga memungkinkan Anda melakukan pengujian dengan cara do-it-yourself, sehingga menghemat biaya dan waktu.Oleh karena itu, banyak orang menyebutnya sebagai alat penguji tekanan radiator DIY.
Kit tekanan radiator mobil pada umumnya berisi pompa kecil yang dilengkapi pengukur tekanan dan beberapa adaptor tutup radiator.Beberapa kit juga dilengkapi dengan alat pengisi untuk membantu Anda mengganti cairan pendingin, sementara kit lainnya menyertakan adaptor untuk menguji tutup radiator.
Pompa tangan membantu Anda memasukkan tekanan ke dalam sistem pendingin.Hal ini penting karena membantu mensimulasikan kondisi saat mesin sedang beroperasi.Hal ini juga membuat kebocoran mudah dikenali dengan menekan cairan pendingin dan menyebabkan tumpahan terlihat di celah-celah tersebut.
Pengukur mengukur jumlah tekanan yang dipompa ke dalam sistem, yang harus sesuai dengan tingkat yang ditentukan.Hal ini biasanya ditunjukkan pada tutup radiator dalam PSI atau Pascal dan tidak boleh dilampaui.
Sebaliknya, adaptor penguji tekanan radiator membantu Anda menyervis kendaraan yang berbeda menggunakan kit yang sama.Ini pada dasarnya adalah penutup untuk menggantikan tutup radiator atau tangki pelimpah tetapi dengan ekstensi atau skrup untuk dihubungkan ke pompa penguji.
Alat uji tekanan radiator mobil dapat berisi beberapa hingga lebih dari 20 adaptor.Itu tergantung pada jumlah mobil yang ingin dilayani.Dalam kebanyakan kasus, adaptor ini diberi kode warna untuk memudahkan identifikasi.Beberapa adaptor juga menggunakan fitur tambahan untuk membuatnya lebih berguna seperti mekanisme snap on.
Cara Menggunakan Alat Penguji Tekanan Radiator
Tes tekanan radiator memeriksa kondisi sistem pendingin dengan mengukur seberapa baik sistem tersebut mampu menahan tekanan.Umumnya, Anda harus melakukan uji tekanan pada sistem setiap kali Anda membilas atau mengganti cairan pendingin.Begitu juga ketika terjadi masalah overheating pada mesin dan Anda mencurigai adanya kebocoran sebagai penyebabnya.Kit penguji tekanan radiator memudahkan pengujian.
Kit uji radiator dan tutup konvensional berisi komponen sederhana yang mudah digunakan.Untuk mengilustrasikannya, mari kita lihat cara memeriksa kebocoran saat menggunakannya.Anda juga akan mempelajari tips berguna untuk memastikan proses lancar dan aman.
Tanpa basa-basi lagi berikut cara melakukan pressure test pada sistem pendingin radiator dengan menggunakan radiator pressure tester kit.
Apa yang Anda Butuhkan
● Air atau cairan pendingin (untuk mengisi radiator dan reservoir cairan pendingin jika diperlukan)
● Drain pan (untuk menampung cairan pendingin yang mungkin tumpah)
● Kit penguji tekanan radiator untuk jenis mobil Anda
● Panduan pemilik mobil
Langkah 1: Persiapan
● Parkirkan mobil Anda di tempat yang datar dan rata.Biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya jika telah dijalankan.Hal ini untuk menghindari luka bakar akibat cairan pendingin panas.
● Gunakan manual untuk mengetahui nilai PSI atau tekanan radiator yang benar.Anda juga bisa membacanya di tutup radiator.
● Isi radiator dan tangki pelimpah dengan air atau cairan pendingin menggunakan prosedur yang benar dan pada jumlah yang benar.Gunakan air jika berencana menyiram cairan pendingin untuk menghindari pemborosan.
Langkah 2: Lepaskan Tutup Radiator atau Reservoir Pendingin
● Tempatkan wadah pembuangan di bawah radiator untuk menampung cairan pendingin yang mungkin tumpah
● Lepaskan tutup radiator atau reservoir cairan pendingin dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam.Ini akan memungkinkan Anda memasang tutup atau adaptor penguji tekanan radiator.
● Pasang adaptor yang benar untuk mengganti tutup radiator dengan menekannya ke bawah leher pengisi radiator atau reservoir ekspansi.Produsen biasanya akan menunjukkan adaptor mana yang sesuai dengan jenis dan model mobil.(Beberapa kendaraan tua mungkin tidak memerlukan adaptor)
Langkah 3: Hubungkan Pompa Penguji Tekanan Radiator
● Dengan adaptor terpasang, saatnya memasang pompa penguji.Ini biasanya dilengkapi dengan pegangan pompa, pengukur tekanan, dan probe penghubung.
● Hubungkan pompa.
● Pompa pegangan sambil mengamati pembacaan tekanan pada pengukur.Penunjuk akan bergerak seiring dengan meningkatnya tekanan.
● Hentikan pemompaan bila tekanan sama dengan yang tertera pada tutup radiator.Hal ini akan mencegah kerusakan pada bagian sistem pendingin seperti seal, gasket, dan selang cairan pendingin.
● Pada sebagian besar aplikasi, tekanan optimal berkisar antara 12-15 psi.
Langkah 4: Amati Pengukur Tekanan Radiator
● Amati tingkat tekanan selama beberapa menit.Ini harus tetap stabil.
● Jika terjatuh, kemungkinan besar terjadi kebocoran internal atau eksternal.Periksa kebocoran di sekitar area berikut: radiator, selang radiator (atas dan bawah), pompa air, termostat, firewall, paking kepala silinder, dan inti pemanas.
● Jika tidak ada tumpahan yang terlihat, kemungkinan kebocoran terjadi di bagian dalam dan mengindikasikan paking kepala pecah atau inti pemanas rusak.
● Masuk ke dalam mobil dan nyalakan kipas AC.Jika Anda dapat mendeteksi bau manis antibeku, berarti kebocorannya ada di dalam.
● Jika tekanan tetap stabil selama jangka waktu tertentu, sistem pendingin berada dalam kondisi baik dan tidak bocor.
● Penurunan tekanan juga dapat disebabkan oleh sambungan yang buruk saat memasang pompa penguji.Periksa juga dan ulangi pengujian jika koneksi salah.
Langkah 5: Lepaskan Penguji Tekanan Radiator
● Setelah selesai menguji radiator dan sistem pendingin, saatnya melepas tester.
● Mulailah dengan melepaskan tekanan melalui katup pelepas tekanan.Dalam kebanyakan kasus, hal ini melibatkan penekanan batang pada rakitan pompa.
● Periksa apakah pengukur tekanan menunjukkan angka nol sebelum melepaskan tester.
Waktu posting: 14 Maret 2023