Saat memperbaiki jalur mobil, semua lubang dan lubang tubuh harus dipasang di tempatnya, karena segel ini tidak hanya memainkan peran penyegelan, tetapi juga memainkan peran dalam melindungi harness kawat. Jika cincin penyegelan telah rusak atau harness kabel dapat berputar atau bergerak di cincin penyegelan, cincin penyegelan harus diganti, dan dilengkapi dengan kuat dengan lubang dan lubang tubuh, dan harness kabel stabil.
Setelah kaca jendela rusak, perlu untuk mengganti kaca dengan kelengkungan yang sama dengan kaca jendela asli, dan periksa alur pemandu kaca dan segel untuk kerusakan. Karena jendela sering tidak kembali ke bentuk aslinya setelah diperbaiki, selain memastikan bahwa kaca jendela dapat dengan mudah ditarik atau diangkat, perhatian juga harus dibayarkan pada keketatan di sekitar kaca jendela setelah jendela ditutup.
Saat memperbaiki pintu dengan flensa tertutup, perhatian harus diberikan untuk memperbaiki flensa segel yang rusak dan secara akurat memulihkan bentuk flensa asli. Setelah memperbaiki pintu untuk memeriksa penyegelan, metode inspeksi adalah: letakkan selembar kardus pada posisi penyegelan, tutup pintu, lalu tarik kertas, sesuai dengan ukuran tegangan untuk menentukan apakah segelnya bagus. Jika gaya yang diperlukan untuk menarik kertas terlalu besar, itu menunjukkan bahwa segel terlalu kencang, yang akan mempengaruhi penutupan pintu normal, dan juga akan menyebabkan segel kehilangan kinerja penyegelan lebih cepat karena deformasi berlebihan; Jika kekuatan yang diperlukan untuk menarik kertas terlalu kecil, itu menunjukkan bahwa segelnya buruk, dan sering ada fenomena yang tidak menghalangi pintu hujan. Saat mengganti pintu, pastikan untuk mengoleskan lem hem pada gigitan gigitan dari piring bagian dalam dan luar dari pintu baru, dan memblokir beberapa lubang proses kecil yang tersisa dalam proses stamping dengan pita dasar ini.
Saat mengganti atap, lapisan sealant konduktif harus diaplikasikan ke tempat penekanan di sekitar atap terlebih dahulu, dan kemudian lem flensa harus diaplikasikan pada tangki aliran dan sambungan setelah pengelasan, yang tidak hanya membantu segel tubuh, tetapi juga mencegah tubuh dari karat awal karena akumulasi air pada lasan glane. Saat merakit pintu, film isolasi penyegelan utuh harus ditempelkan di pelat bagian dalam pintu di bawah jendela. Jika tidak ada film isolasi penyegelan yang dibentuk, kertas plastik biasa dapat digunakan untuk menggantinya, dan kemudian film isolasi penyegelan ditempelkan dan dipadatkan, dan akhirnya papan interior dirakit.
Saat mengganti seluruh tubuh, selain melengkapi item di atas, lapisan sealant harus diterapkan pada bagian pangkuan dari lasan dan sambungan solder. Ketebalan lapisan perekat harus sekitar 1mm, dan lapisan perekat seharusnya tidak memiliki cacat seperti adhesi virtual dan gelembung. Lem lipat khusus harus diterapkan di ujungnya; Lapisan elastis 3mm-4mm dan lapisan anti-korosi harus diterapkan pada seluruh permukaan lantai dan permukaan penutup roda depan; Permukaan atas lantai dan permukaan bagian dalam panel depan harus ditempelkan dengan isolasi suara, isolasi panas, film redaman getaran, dan kemudian menyebar pada isolasi panas terasa blok, dan akhirnya menyebar di karpet atau dipasang di lantai dekoratif. Langkah -langkah ini tidak hanya dapat sangat meningkatkan keketatan kendaraan dan memperlambat laju korosi tubuh, tetapi juga sangat meningkatkan kenyamanan pengendaraan.
Waktu pos: Oktober-25-2024